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馬斯克稱特斯拉總部將遷往德克薩斯州奧斯汀

來(lái)源:電車匯 作者:小小湯圓 編輯:李世奇 發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 17:51

  美東時(shí)間周四下午,特斯拉股東大會(huì)正式召開(kāi)。特斯拉CEO馬斯克在會(huì)上宣布,特斯拉將把總部從加利福尼亞州的帕洛阿爾托搬到德克薩斯州的奧斯汀,而這場(chǎng)股東大會(huì)的舉辦地點(diǎn)就位于奧斯汀的特斯拉工廠內(nèi)。

  就在去年,特斯拉宣布了選定得克薩斯州特拉維斯縣為其下一個(gè)超級(jí)工廠的所在地,目前特斯拉正在當(dāng)?shù)亟ㄔ煲粋€(gè)生產(chǎn)大型汽車和電池設(shè)施的工廠。本月,特斯拉已經(jīng)加大了當(dāng)?shù)毓S的招聘力度,新發(fā)布了數(shù)百個(gè)新職位。

  報(bào)道稱,特斯拉總部的遷址標(biāo)志著一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。特斯拉的歷史可以追溯到硅谷,并從一個(gè)為電動(dòng)汽車購(gòu)買者和綠色能源計(jì)劃提供激勵(lì)的繁茂環(huán)境中汲取經(jīng)驗(yàn),以推動(dòng)其發(fā)展。該公司靠近斯坦福大學(xué),為工程師提供了豐富的選擇空間,而其位于硅谷的位置使其處于眾多科技公司的范圍之內(nèi),包括谷歌、蘋(píng)果和Facebook。

  馬斯克強(qiáng)調(diào),盡管總部遷移,但特斯拉仍然計(jì)劃擴(kuò)大加州工廠的產(chǎn)量。

  馬斯克認(rèn)為,特斯拉在加利福尼亞州的產(chǎn)能已接近極限,但將繼續(xù)在該州增產(chǎn),目標(biāo)是將弗里蒙特工廠的產(chǎn)量提高50%。他說(shuō),奧斯汀的搬遷使該公司得以在一個(gè)有足夠空間支持其發(fā)展的地方進(jìn)行建設(shè)。特斯拉在弗里蒙特工廠擁有10000多名工人,工廠的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到極限。

  馬斯克表示,特斯拉新工廠實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)所需的時(shí)間可能比修建工廠更久。例如,特斯拉在上海的工廠用了11個(gè)月建成,但花了一年時(shí)間才達(dá)到大批量生產(chǎn)。他預(yù)計(jì)特斯拉在奧斯汀的新工廠將效仿上海的做法。

  馬斯克還提到,公司目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)年銷量2000萬(wàn)輛,全球員工人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。他有信心能保持至少50%的交付量增長(zhǎng)率。

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特斯拉Model 3海外官降

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  2024-06-18 17:12  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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將推出3款新車型 特斯拉2024股東大會(huì)

日前,特斯拉召開(kāi)2024股東大會(huì),經(jīng)過(guò)投票,特斯拉股東批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案,同時(shí)支持特斯拉將注冊(cè)地從美國(guó)特拉華州遷往德克薩斯州。此外,馬斯克還介紹了未來(lái)特斯拉的三款新車型、Optimus人形機(jī)器最新進(jìn)展以及預(yù)期、超充網(wǎng)絡(luò)以及儲(chǔ)能技術(shù)。具體信息如下:新產(chǎn)品方面,馬斯克展示了一張幻燈片,其中包含三個(gè)隱藏車輛。馬斯克介紹:“一個(gè)可能是2025年推出的更入門(mén)車型,另一個(gè)是機(jī)器人出租車Robotaxi,最后一個(gè)是商用車或小型卡車。馬斯克表示,特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計(jì)劃,類似于優(yōu)步加愛(ài)彼迎——特斯拉擁有一部分車隊(duì),客戶車輛也可以加入運(yùn)營(yíng)隊(duì)列,他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,特斯拉車主只需按下一個(gè)按鈕,他們的汽車就能像Uber一樣,作為出租車為其他人服務(wù),給車主賺錢(qián)。他預(yù)計(jì),將有數(shù)千萬(wàn)輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)正在加速擴(kuò)展之中。今年下半年,超充網(wǎng)絡(luò)的部署力度將超越整個(gè)行業(yè),投入預(yù)計(jì)將達(dá)到5億美元,覆蓋每一個(gè)交通要道,甚至地圖上未標(biāo)記的區(qū)域,以確保特斯拉車主無(wú)論身在何處,都能享受到無(wú)縫的充電體驗(yàn)。特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,年增長(zhǎng)率將達(dá)到200%至300%。

  2024-06-14 16:36  |產(chǎn)品規(guī)劃|市場(chǎng)戰(zhàn)略|
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特斯拉將從LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)

美國(guó)電動(dòng)汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元(約合314億人民幣)的電極。據(jù)推測(cè),特斯拉已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)自己的電池,因?yàn)樗枰氖怯稍牧霞庸ざ傻碾姌O,而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭(zhēng)取與特斯拉簽訂一份價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極供應(yīng)合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說(shuō):"特斯拉的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)最近向LG訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元的電極。目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論,預(yù)計(jì)將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池,由于采用了干式電極涂層和無(wú)標(biāo)簽設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),可將電池成本最多降低50%。

  2024-06-04 16:30  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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特斯拉將在美國(guó)召回125,227輛汽車

由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會(huì)增加碰撞中的受傷風(fēng)險(xiǎn),特斯拉將在美國(guó)召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個(gè)OTA軟件更新來(lái)解決該問(wèn)題,預(yù)計(jì)將于6月份開(kāi)始部署更新。NHTSA表示,補(bǔ)救措施將消除軟件對(duì)駕駛員座椅占用傳感器的依賴,僅依靠駕駛員安全帶扣和點(diǎn)火狀態(tài)來(lái)激活安全帶提醒信號(hào)。由于軟件故障可能會(huì)在倒車時(shí)阻礙駕駛員的視線,特斯拉曾在今年1月在美國(guó)召回了20萬(wàn)輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck,以修復(fù)一個(gè)可能松動(dòng)并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。

  2024-06-03 16:52  |召回|
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特斯拉上海工廠被曝減產(chǎn)

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息,自今年3月以來(lái),特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露,作為特斯拉全球最大的制造中心,特斯拉上海工廠計(jì)劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉Model Y需求疲軟的問(wèn)題。據(jù)悉,中國(guó)是特斯拉的第二大市場(chǎng),特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車都銷往中國(guó)。在經(jīng)濟(jì)放緩的背景下,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)爆發(fā)了殘酷的價(jià)格戰(zhàn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,Model Y在中國(guó)的產(chǎn)量3月份為49,498輛,4月份為36,610輛,同比分別下降了17.7%和33%。

  2024-05-24 16:56  |產(chǎn)能規(guī)劃|

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